[摘要] 国庆假期结束后,铁路运输进入淡季,在不影响旅客出行的前提下,济宁火车站将对客运设施进行全面升级改造。
国庆假期结束后，铁路运输进入淡季，在不影响旅客出行的前提下，济宁火车站将对客运设施进行全面升级改造。据了解，这也是车站自02年装修以后首次大规模升级改造，那么，哪些设施将会被改造?改造后会达到什么效果?带着疑问咱们一起去了解一下。
昨天上午，记者在济宁火车站看到，站前广场进站口两侧已经围上了蓝色的施工围挡，候车厅内西侧的楼梯附近也已设置好了围挡，一些工人正在围挡内进行紧张的施工。负责人说，目前候车室面临的大问题就是面积狭小，而且座位不够用，所以此次升级改造，变化大的就是候车室。
此次改造，候车室东西两侧闲置的天井将与候车室打通，同时，一层候车大厅还将往外扩建2米左右，改造之后候车厅面积将增加553平方米，至少增加300个候车座椅。
目前，候车室入口处也面临着一个问题，就是门斗过于狭小，旅客进入候车室，首先要在这个地方排队验票，当人流量过于集中的时候，队伍都排到了门斗外面，夏天被晒，冬天受冷，特别是碰上雨雪天气，更是让人难以忍受，而这次改造也将解决这个问题。
济宁火车站值班站长李艳华说，我们这次施工呢把这个自助售票厅，往我们这个候车室里面那个天井里面进行后移，这样呢自助售票厅这一块的空间就会扩大。这个售票厅也是这样，售票厅现在就是赶到客流高峰时候，旅客买票的时候都是排到这个售票厅外面的。这次施工的时候呢也是把这个，我们的这个售票房，在里面售票的操作的这个空间呢往后移。完了以后呢，这个厅就会扩出来这一块，然后满足旅客这个排队买票的时候不至于排到外面。
此次济宁站改造还将对现有的检票口进行升级，候车厅内东西两侧的检票口将合并至中间位置，预计建成4个检票口，其中3个自助检票口、1个人工检票口，这意味着改造后持有蓝色车票的市民可自助检票。此外，车站还将对现有候车室地面、天花板以及无障碍通道、站内广播进行完善升级。据了解，由于本次工程涉及面广，且场地狭窄，施工改造期间，对旅客候车及乘降影响较大，为尽量减少旅客乘降组织影响，将采取分段推进法，预计今年年底将全部施工完毕。济宁火车站工作人员在此提醒广大旅客在进站乘车时，一定配合车站施工，注意自身安全，避开施工区域，走安全通道。
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