[摘要] 3月底4月初，济宁城区开启“全城修路”模式，如今，部分路段修路工程将迎来“尾声”，城区多条主干道和重要进出通道施工有望在5月底6月初结束。之后，将有一批城区以外在建、将建、施工量较大的省、市级重点工程投入筹备。
3月底4月初，济宁城区开启“全城修路”模式，如今，部分路段修路工程将迎来“尾声”，城区多条主干道和重要进出通道施工有望在5月底6月初结束。之后，将有一批城区以外在建、将建、施工量较大的省、市级重点工程投入筹备。昨日，记者实地探访了城区主干道、重要进出通道、次要道路等多个路段，替市民探路，看看哪些工程即将完工。
火炬路：雨污分流工程预计6月初完工
“目前火炬路西面（洸河路至太白路段）的雨污分流工程已完工80%，火炬路东面的工程现在只有几个管网操作台尚未完工，其他的地下管网操作台正在进行回填工作，全部工程预计5月底或6月初完工。”据火炬路现场施工人员介绍，由于刚开始施工时期天气多变，在施工过程中又因为火炬路车流量较多，虽然是地下顶管作业，但一些大型设备依然无法使用，只能晚间才能全部启动，故此施工工程缓慢。
由于是连通高新区、任城区和太白湖区的重要通道，尽管这段路目前仍处于半封闭施工半通行状态，每天仍然有很多车在这条路上行驶，堵车已经成了常态。今年雨季前完工后，火炬路将按照一级公路标准设计地下管网，实现雨污分流，改造后的火炬路将增加雨水、污水的排放量，避免了夏季“看海”的景观。
刘堤头转盘：东侧道路工程早5月底竣工
“平时的混凝土水泥标号普遍都是C30，现在我们使用的水泥标号则是C40，整整高出一个规格，仅水泥标号就要比普通的公路造价高。”现场施工人员告诉记者，新修建的刘堤头转盘并不像其他公路采用沥青铺设，而采用新一代的工序进行操作，首先铺设20公分的灰土，其次铺设35公分的稳定碎石，后才是28公分的水泥地面。目前，刘堤头转盘路段采取24制施工，东侧地面现已完成80%，现场施工人员正在对刘堤头转盘未浇灌的水泥地面进行“支架子”。
“这个28厘米的地面属于钢筋混凝土，为了保障地面更加耐用、下沉。”施工人员说道，等刘堤头转盘东侧的地面完全施工以后再进行剔槽，随后开放G105东侧地面，保障道路顺利通行，然后再对刘堤头转盘西侧进行施工。目前，东侧的工程预计在5月底或6月初完工，全部工程预计在10月初完工。
济邹路：雨污分流管网建设预计下周完工
记者在济邹路施工现场看到，原来一条坑洼不平的水泥路已成为一条“泥泞不堪”的道路，究其原因才知道济邹路全路段采用零扬尘的施工管理方式，两侧隆起的土方也被黑色覆盖物所覆盖。“由于这条道路是济宁主要干道之一，所以我们在建设过程中只能‘快’不能‘停’，针对目前空气质量污染等情况，我们采用边施工边抑制扬尘的方式修建道路，每天都会对施工路面进行洒水，治理尘土污染，并且取得了较好的效果。”市政工程处施工人员说道，目前他们正在对火炬路以西的济邹路进行雨污分流管网建设，预计在20日左右完工，并于6月初对火炬路以西的济邹路进行道路主体建设。
“现在火炬路至八里营大桥的济邹路段采用中间通行，两侧修路的方式进行修路，主要是为了方便周边的居民进行通行。”施工人员说道，由于火炬路至八里营大桥的济邹路段人流量较多，且该路段也没有其他辅路可走，故此才采用此方法，不过随着修路工程的推进，今后这条道路将拆除。
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