济宁城区开启全城修路模式 涉13条道路

济宁晚报  2016-04-07 10:55

[摘要] 随着刘堤头转盘、济邹路进入施工阶段，供销路（洸河路到刘庄路）、竹竿巷路等城区多条支线路逐渐开工，从昨天开始，济宁城区正式进入“全城修路”模式。

随着刘堤头转盘、济邹路进入施工阶段，供销路(洸河路到刘庄路)、竹竿巷路等城区多条支线路逐渐开工，从昨天开始，济宁城区正式进入“全城修路”模式。昨天上午从早高峰起，记者实地探访城区多个开工现场，替市民探路。不少市民也表示，急盼道路早日恢复通行，让济宁解堵。

刘堤头转盘扩建：今年10月初完工

曾经刘堤头转盘2便能通过，如今堵时却用1.5昨日上午，记者在刘堤头转盘看到，南北往来的车辆已经堵得看不到“头”，虽然有交警指挥，但不免有一些加塞的车辆。“以前我通过刘堤头转盘只需2，现在快也要10多，堵的一次居然用了90，现在出门得提前半个。”家住在刘前村的王先生说，因为对金塔路、金宇路道路封闭，对G105实施限行，这让周边村庄的上班一族较为头疼，每天在路上因堵车近两个。

“目前我们正在对刘堤头转盘周边道路进行整理修建，然后对道路进行精细化维修，重点解决道路破损下沉、坑洼龟裂等问题，预计将在今年10月初完工。”现场施工人员说。由于金塔北路、金宇西路被封堵，刘堤头转盘西部地区的S338也没有正式投入使用，所有的车流量都由G105、济安桥北路、任城大道西路这三条道路所承担，只有部分车辆由G105至太白路分流。记者早晨在西郊主路段亲身体验发现，早晨7时20分至8时40分之间，任城大道济安桥路口较为拥堵，济安桥路太白路口、洸河路口由于有家长接送学生，因此较为拥堵严重，济安桥路红星路口交通则较为通畅。如果是鲁抗、三义庙附近居住的居民可以通过新华路绕行至红星路，避开早高峰的太白路段、洸河路段。

济邹路改造：今年年底完工

车站东路、太白路早晚高峰拥堵至少半“以前从车站出来直接右拐走济邹路，然后就能达到邹城车站，而现在只能绕行至太白路，绕这一小段，高峰期能堵半左右，现在还好一些，没有恶劣天气，如果赶上大雨、大雪天气等恶劣天气，估计会更难走。”汽车总站客车司机王师傅说，大雨、大雪天气客运车走城区主干道是较为危险，万达、银座附近人流量多、居民区多、学校多，他们一般都不愿意走这些道路。

昨日上午11时40分，记者在车站东路看到，由于济邹路与车站东路道路被封堵，大部分车辆被迫堵在了车站东路，北面的太白路则更为拥堵，十五中分校的学生放学无疑给拥堵的道路“雪上加霜”，尽管有交警指挥，仍有一些不遵守交通规则的学生行驶至机动车道。记者中午在济邹路周边几条道路体验发现，虽然不是高峰期，但太白东路、琵琶山路(太白路至海关路)较为拥堵，一些货车司机则绕行至车站南路、京杭路、火炬路、运河路或北湖大道。

济邹路作为城区东部地区交通主干道，承载了济宁城区东部地区的主要车流量，而此次升级改造工程也将原路宽由40米增至50米，设计车速为40km/h，工程内容主要包括城市道路路线、路基、路面以其相配套的雨污水管道、交通安全与管理设施、照明及供配电、地下管线与地上杆线等附属工程。并引进“海绵城市”理念，在确保城市排水防涝安全的前提下，将有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力，工程预计在年底投入使用。

火炬路实施雨污分流：预计今年雨季前完工

为了让火炬路不再“看海”，八条机动车道变为“四条”

昨日下午，记者在火炬路(洸河路至济邹路段)看到，路上八条机动车道已有四条车道被施工机械占据，一些车辆在行驶过程中只能“躲避”行驶。“现在出行的确不便，我已经放弃了开车改骑电瓶车了。”五里营居民孙兴亚说，以前修建火炬路时他还能走济邹路，而目前济邹路、火炬路都在修建，他们社区的有车一族目前只能骑车而行。但说起修路，五里营的居民都竖起了大拇指，曾经两条主干道一直都是困扰他们进入城区的“麻烦路”，一条是坑洼不平，而另外一条则是雨天“看海”，此次修建完以后他们也会对出行道路更加有信心。

火炬路是济宁城区东部地区主要干道之一，由于火炬路地下管网老化，部分路段雨季积水严重，造成了火炬路夏季“看海”的景观，且火炬路设计之初地下管网排水量较小，部分路段管网内的淤泥、垃圾较多，清理工程较为复杂繁琐，即使清理过后也依然达不到路面排水标准。并且由于每天车流量较大，所以新修建的地下管网将以顶管作业为主，施工完成后的地下管网是按照一级公路地下管网设计，今年雨季前完工后，火炬路将实现雨污分流，改造后的火炬路将增加雨水、污水的排放量，避免了夏季“看海”的景观。

目前，13条主次道路大多数已开工建设，火炬路、刘堤头转盘、济邹路这三条城区主要道路已逐一开工建设，而余下的道路大部分也已准备开工建设，只有极少的道路还在审批中。收尾的路段有济安桥路北段、古槐路北段、共青团路北段、任兴路。正在施工建设的路段有皇营路(施工路段为南北方向)；文胜街(进行示范商业街改造，目前路面已完成，只剩石板和照明工程)；英华东路(连接太白路与济邹路的一条小路)；供销路(自洸河路到刘庄路都会进行施工，目前正在进行施工准备，由于车流量较大)；竹竿巷(约在半月后进行历史文化街巷试点建设工程，对路面、立面、照明及绿化进行统一建设)；济安桥南路涵洞(由于电缆架设问题，该路段的西侧涵洞一直未进行通车)。预计四月初，施工单位将进入现场进行路面铺装、标识设置等阶段，将占用东侧部分车道，会对市民出行产生一定影响。

此外，个别涉及大面积拆迁的道路还在搁置中。不管怎样，修路是便民惠民的措施，市民在给予理解的同时，也希望政府部门能加班加点，给出工程时间表。“路围了，也挖了，如果迟迟不完工，民众肯定是有意见的。”一位市民说。

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